Les compagnies d’assurance évitent-elles les polices automobiles obligatoires ?

Récemment, certaines compagnies d’assurance, pour diverses raisons, n’émettent pas de polices d’assurance trafic ou offrent des prix plusieurs fois plus élevés par rapport à l’année précédente. Les plaintes des propriétaires de véhicules auprès des agences vont dans ce sens…

Toutefois, l’assurance automobile obligatoire sur les autoroutes, c’est-à-dire l’assurance circulation en abrégé, doit être conclue conformément à la loi sur la circulation routière.

Dans chaque accident, l’assurance de la circulation est tenue de couvrir partiellement ou totalement les dommages causés à l’autre partie, selon le taux de l’infraction. Bien que cela soit obligatoire pour tous les véhicules à moteur sur la route, il est à l’ordre du jour que certaines entreprises recourent à cette méthode en raison de l’augmentation des coûts.

Suite à ces plaintes croissantes contre les compagnies d’assurances, l’Agence de régulation et de contrôle des assurances et des pensions privées (SEDDK) a publié une déclaration publique.

[Fotoğraf: Getty]

SEDDK: Il est illégal pour les compagnies d’assurance d’éviter l’assurance de la circulation

Dans son communiqué, le SEDDK annonce que les investigations nécessaires à ce sujet ont été menées et précise que “les dispositions de la législation pertinente seront appliquées aux responsables”.

La déclaration écrite précise que l’assurance responsabilité civile automobile sur autoroute est une assurance obligatoire et que les contrats d’assurance en cause ont été établis par des compagnies d’assurance agréées dans la branche responsabilité civile automobile terrestre.

« Le premier alinéa de l’article 13 de la loi sur les assurances no. 5684, intitulé « Assurance obligatoire », stipule que le président peut établir une assurance obligatoire lorsqu’il le juge nécessaire dans l’intérêt public. Sans préjudice des dispositions de l’alinéa b) et de l’article 20, troisième alinéa, deuxième alinéa, les entreprises d’assurance ne peuvent se soustraire à l’assurance obligatoire dans les branches d’assurance dans lesquelles elles opèrent. Comme cela est clairement réglementé dans ledit article, il est contraire à la loi pour les compagnies d’assurance titulaires d’une licence dans le domaine de la responsabilité civile des véhicules terrestres de s’abstenir d’assurer la circulation. »

“Les entreprises qui ne s’assurent pas peuvent postuler.”

Berrin Dinç, président de l’Association des agences d’assurance d’Istanbul, dit avoir reçu des plaintes de nombreuses agences selon lesquelles les compagnies d’assurance n’émettent pas de polices. Affirmant que les compagnies d’assurance recourent à cette méthode en raison de l’augmentation des coûts, Dinç ajoute : “Il n’y a pas d’assurance”.

Les compagnies d'assurance évitent-elles les polices automobiles obligatoires ?

“Il y a des situations qui entraînent des coûts de véhicules, une augmentation des prix des pièces et certaines compagnies d’assurance ont des pertes. Elles ne peuvent pas afficher un prix plus élevé qu’elles-mêmes. Il y a un taux fixé par l’État. Mais il y a aussi des plaintes selon lesquelles certaines compagnies évitent d’émettre politiques de circulation par diverses méthodes. circonstances, les règles de circulation des véhicules ne doivent pas être adoptées. “

Alors, que doivent faire les propriétaires de voitures face à une telle situation ?

“Ils doivent déposer une plainte. Ils peuvent déposer une plainte auprès de l’Agence de contrôle des assurances et des pensions privées en obtenant un document de l’entreprise indiquant qu’il n’y a pas d’assurance. Les entreprises sont tenues de fournir une lettre de non-assurance. Il est nécessaire de ne pas victimiser les clients parce qu’il n’y aura pas une telle chose. »

Les tarifs d’assurance trafic ne suffisent pas

Le taux de ceux qui ont une assurance circulation en Turquie est d’environ 75% … En d’autres termes, le taux de ceux qui ont une assurance circulation, bien qu’obligatoire, n’est toujours pas suffisant. Soulignant qu’une assurance circulation à cent pour cent n’a pas encore été prise, Dinç dit que beaucoup de gens ne veulent pas d’assurance circulation sous des excuses comme “je ne conduis pas de toute façon”.

Photo: Nouvelles TRT

[Fotoğraf: TRT Haber]

“Quand on regarde l’économie d’aujourd’hui, les coûts ne sont pas très élevés, et les coûts sont d’un an. Nous regardons l’événement d’une manière qui ne nous arrive pas. Cependant, tout peut nous arriver à tout moment. Je boîte. “

Le nouveau mandat commence le 1er juin

Les frais d’assurance varient entre 1 200 et 1 300 lires par an, selon le taux sans sinistre et l’âge du véhicule. Mais à partir du 1er juin, une nouvelle période dans l’assurance circulation commence. À partir de juin, 25% seront ajoutés à la prime maximale applicable en mai pour les polices d’assurance circulation. Selon les nouveaux prix, les chauffeurs d’Istanbul paieront la prime la plus élevée. À partir du 1er juin, les primes d’assurance circulation de ceux qui se rendront à Istanbul pour la première fois s’élèveront à 3 mille 12 lires, pour les 7529 lires endommagées et pour les 1656 lires non endommagées.

Leave a Comment