Ministre Karaismailoğlu: 731 millions de lires seront économisées

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a examiné les travaux de l’autoroute Aydın-Denizli, d’une longueur totale de 163 kilomètres, 97 kilomètres à Aydın et 66 kilomètres à Denizli, conformément au Plan directeur des transports et de la logistique. Le ministre Karaismailoğlu a souligné que l’autoroute reliant Aydın et Denizli, qui sont des centres importants de la Turquie et de la région égéenne, établira un réseau ininterrompu d’autoroutes partant de Kapıkule et traversant les mers de Marmara et Égée et atteignant la mer Méditerranée. cherche à servir sa patrie et son peuple en faisant face à toutes les difficultés conformément au but qu’il nous a montré en disant “c’est la civilisation”. En 20 ans, nous avons augmenté la longueur des autoroutes divisées, que nous avons fait passer de 6 100 kilomètres sur les autoroutes, de 4,5 fois à plus de 28 650 kilomètres. Nos gens nous connaissent très bien; Nous ne parlons pas avec des slogans, mais avec ce que nous faisons. Nous avons traversé des tunnels et des viaducs au-dessus des falaises abruptes, des montagnes et des vallées profondes de notre pays. Dans le processus, nous avons ouvert l’autoroute Istanbul-İzmir, l’un des plus grands projets au monde avec un modèle de construction-gestion-transfert. Avec l’autoroute Menemen-Aliağa-Çandarlı, nous avons introduit le confort de l’autoroute dans la zone industrielle d’Aliağa, où se trouvent les plus grandes usines pétrochimiques et industrielles lourdes de notre pays, et la zone industrielle organisée de Çiğli Atatürk. Avec l’ouverture de l’autoroute Ankara-Niğde, nous avons établi une autoroute ininterrompue de 230 kilomètres d’Edirne à lanlıurfa. Nous avons mis en circulation l’autoroute du nord de Marmara, ce qui renforce encore la position d’Istanbul, qui est le principal corridor de transport et de commerce entre l’Asie et l’Europe. L’autoroute Malkara-Çanakkale, qui comprend le pont de Çanakkale de 1915, que nous avons mis au service de notre nation à l’occasion de l’anniversaire de la victoire du 18 mars, a assuré que le trafic en provenance d’Europe et de Thrace atteigne le sud de Marmara et la mer Égée via Çanakkale via des voies sûres et intelligentes manières. . Nous voyons que notre succès dans ces projets, que nous avons mis en place avec la méthode BOT, inspire confiance aux investisseurs. »

Soulignant que l’autoroute Aydın-Denizli a également été mise en œuvre avec le modèle BOT, le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « Une fois achevé, ce projet prendra sa place dans cette période où la Turquie a battu des records, ainsi que de nombreux travaux que nous avons ajoutés à notre pays. Les provinces de Denizli et d’Aydın, qui contribuent de manière significative à l’économie du pays à valeur ajoutée qu’elles produisent en tant que centres industriels, commerciaux, agricoles et d’exportation, seront reliées par autoroute. Comme vous le savez, ces provinces sont les premiers pôles touristiques de notre pays et de production agricole et industrielle. Nous avons sérieusement renforcé les infrastructures de transport de notre région, qui est également un point de transit pour le trafic touristique, sur l’autoroute Istanbul-İzmir et l’autoroute İzmir-Aydın. Autoroute Aydın-Denizli; Le tronçon Izmir-Aydın fait partie de l’autoroute İzmir-Aydın-Denizli-Antalya, qui a été mise en service. Nous établissons un réseau continu d’autoroutes qui atteindront la Méditerranée à partir de Kapıkule et en passant par Marmara et la mer Égée via Istanbul. Bien sûr, l’importance des provinces de Denizli et d’Aydın, qui sont les portes entre la mer Égée, la Méditerranée et l’Anatolie centrale, ne cesse de croître. Grâce à Denizli, il sera possible de transporter en peu de temps des produits industriels et agricoles vers le port d’Izmir, qui est le centre d’exportation le plus important de la région. Le transport vers d’importants centres touristiques tels que Pamukkale, Ephèse, Didim et Kuşadası deviendra beaucoup plus facile. Notre autoroute développera des valeurs économiques qui se démarquent pour notre région et nos provinces, élargira les zones agricoles de notre région, augmentera les investissements industriels, augmentera l’emploi, renforcera la capacité touristique.

“731 MILLIONS D’ÉCONOMIES SERONT FOURNIES”

Le ministre Karaismailoğlu a partagé les informations suivantes sur les détails du projet d’autoroute Aydın-Denizli :

«Nous avons posé les fondations de notre autoroute Aydın-Denizli en novembre 2020. Nous travaillons sur un itinéraire d’un total de 163 kilomètres, dont 140 kilomètres de route principale et 23 kilomètres de route de liaison. Il y a 45 intersections signalisées sur l’autoroute D-320 existante entre les provinces d’Aydın et de Denizli. Le temps de transport de cet itinéraire de 126 km sera réduit d’environ 2 heures à 70 minutes par autoroute d’Aydın à Denizli. Au total, 731 millions de lires seront économisées chaque année, 560 millions de lires sur le temps, 168 millions de lires sur le carburant et 3 millions de lires sur la prévention des émissions de dioxyde de carbone. Comme vous pouvez le constater, à mesure que nos routes raccourcissent, la vitesse, le confort, la sécurité, les économies et bien sûr le développement augmentent. Nous sommes conscients de l’importance de notre Denizli. C’est pourquoi nous suivons de près chaque projet qui renforcera le réseau de transport. Alors que 67 km de routes divisées ont été construites à Denizli en 2002, nous avons atteint un total de 436 km de réseaux routiers divisés en faisant 369 km avec une augmentation de 551 % entre 2003 et 2022.

Le ministre Karaismailoğlu a souligné qu’en plus de l’autoroute Aydın-Denizli, 11 autres projets autoroutiers sont en cours, et a déclaré : « Désormais, nous examinerons les travaux de la 2ème partie du contournement de Denizli de 32 kilomètres, qui est l’un des leur. Cette deuxième partie, qui comprend le tunnel de Honaz, est également très importante pour Denizli. Les travaux de conception et d’installation des systèmes de contrôle électriques, électromécaniques et autres du tunnel Honaz de 640 mètres de long construit dans le cadre du projet se poursuivent. Nous continuerons à travailler sans relâche, avec dévouement et sérieux pour construire l’infrastructure nécessaire à l’économie de notre pays pour atteindre ses objectifs de 2023 avec minutie, sagesse de l’État et planification. Nous continuerons à mettre en œuvre nos projets à la lumière du Schéma Directeur des Transports et de la Logistique 2053, une des études les plus importantes qui renforce ce sérieux. Je crois sincèrement que nous continuerons à montrer tous nos efforts et notre détermination pour atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés pour le développement de notre pays, le développement de la société et le 100e anniversaire de notre république. »

Le projet, fondé le 16 novembre 2020, relie les provinces d’Aydın et de Denizli, d’importantes régions agricoles, touristiques et textiles de Turquie, avec le port d’Izmir via l’autoroute existante İzmir-Aydın et la région de marbre et la Méditerranée via l’Istanbul- L’autoroute d’Izmir, qui a été achevée, vise à assurer une autoroute de haut niveau, rapide et sûre. Le projet, qui est le projet d’autoroute le plus important de la région égéenne, reliant Izmir et Antalya, devrait être achevé d’ici 2 ans. L’autoroute, qui partira d’Izmir et s’étendra des provinces d’Aydın, Denizli et Burdur à Antalya, devrait stimuler le tourisme égéen et méditerranéen. Il est indiqué qu’avec l’achèvement du projet, la distance entre Izmir et Antalya, qui est encore de 7 heures, sera réduite à 3 heures.

Lors de l’interrogatoire, le ministre Karaismailoğlu était accompagné du gouverneur de Denizli Al Fuat Atik, du maire métropolitain Osman Zolan, du maire de Pamukkalea Avni Örki, du 2e directeur régional des autoroutes Murat Gönenli, des adjoints de Denizli et des membres du protocole.


LA SOURCE: UAV

Jour libre
Haber7.com – Éditeur

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