Les Pays-Bas sont le leader du nombre de vélos par habitant.

Pour promouvoir l’utilisation de moyens de transport respectueux de l’environnement et sains, l’Assemblée générale des Nations Unies (ONU) a déclaré le 3 juin “Journée mondiale du vélo” 2018.

Cette journée encourage les événements internationaux et locaux qui soutiennent le développement de la culture cycliste dans la communauté.

Selon les données publiées par l’Association néerlandaise des cyclistes, le pays possède 2,3 % du milliard de vélos dans le monde, soit en moyenne 1,3 vélo par personne.

Le nombre moyen de vélos par habitant est suivi par les Pays-Bas avec 0,8, le Japon avec 0,6, la Belgique avec 0,5, la Chine avec 0,4 et les États-Unis avec 0,3.

Les Pays-Bas

Le vélo, qui fait partie de la vie quotidienne aux Pays-Bas, est utilisé par toutes les personnes âgées de 7 à 70 ans. Avec 17 millions d’habitants, les Pays-Bas, qui représentent 0,2 % de la population mondiale, comptent 23 millions de vélos.

Pour le plaisir, quelles que soient les conditions météorologiques, un vélo est également souhaitable, qui est le plus souvent utilisé pour voyager et transporter les enfants à l’école dans le pays. Dans ce contexte, les vélos sont utilisés pour le travail (22 %), l’école (18 %) et les courses (14 %). De plus, 31 % utilisent le vélo pour se divertir et 16 % à d’autres fins.

Les Pays-Bas sont le leader du nombre de vélos par habitant.

Un million de vélos neufs sont vendus chaque année

Aux Pays-Bas, où le cyclisme est un mode de vie, environ un million de vélos neufs sont vendus chaque année. La moitié d’entre eux sont des vélos électriques qui donnent une puissance supplémentaire lors du pédalage, grâce à la batterie qu’ils contiennent.

La plupart des gens qui se sont familiarisés avec les bicyclettes dans leur jeunesse utilisent des bicyclettes d’occasion.

Dans un pays où l’application de vélos partagés est active, il y a environ 22 000 vélos à plus de 300 points différents. Une fois que ces vélos sont loués pour une certaine somme et utilisés, ils retournent à l’endroit où ils ont été emmenés.

Dans un pays où il y a 37 000 kilomètres de pistes cyclables, approchant l’étendue du monde, une moyenne de 888 kilomètres par personne et par an, et environ 15 milliards de kilomètres par an à travers le pays.

Le vélo, désirable car bénéfique pour la santé et évite les embouteillages, notamment dans les grandes villes, est aussi un moyen de transport apprécié par son économie.

Les Pays-Bas sont le leader du nombre de vélos par habitant.

Le plus grand parc à vélos du monde est situé à Utrecht

Si 10 travailleurs utilisent des vélos au lieu de voitures trois jours par semaine et font du vélo dans une direction pendant 20 minutes pour se rendre au travail et en revenir, cela permet à l’employeur d’économiser 18 654 € par an en termes de forme physique, de productivité et d’évitement des absences.

Alors que les abords des gares sont réservés aux vélos, la ville d’Utrecht, considérée comme le centre de la gare, possède le plus grand parc à vélos du monde avec une capacité de 12 500 vélos.

Les femmes aiment le vélo 80 % plus que les hommes. Les femmes utilisent un vélo 180 millions de fois par an, tandis que les hommes l’utilisent 100 millions de fois.

Aux Pays-Bas, un demi-million de vélos sont volés chaque année. Les dommages financiers causés par les vélos volés s’élèvent à 600 millions de dollars par an.

Espagne

Les Espagnols se situent au niveau intermédiaire en termes de cyclisme au sein des pays de l’Union européenne.

Selon une étude publiée en 2021 par le Global Consumer Survey, 24 % de la population espagnole âgée de 18 à 64 ans préfère faire du vélo au moins deux fois par semaine pour les transports en commun.

Alors que 7% des Espagnols utilisent des vélos tous les jours, 48% de la population se définissent comme cyclistes.

Le gouvernement vise à augmenter l’utilisation quotidienne des vélos pour le transport national à 10 % d’ici 2030.

En Espagne, où 47% des villes proposent des services publics de location de vélos électriques bon marché (entre 25 et 50 euros par mois) pour les citoyens, l’utilisation du vélo est intense, en particulier à Vitoria, Séville, Barcelone, Valence, Saint-Sébastien, Las Palmas et Saragosse.

Suisse

En Suisse, où les ventes de vélos et de trottinettes électriques ont augmenté après l’épidémie de COVID-19, 69 ménages sur 100 possèdent au moins un vélo.

Le nombre total de pistes cyclables nationales et urbaines dans le pays, où une moyenne de 320 000 vélos sont vendus chaque année, atteint 8 500 kilomètres.

Bien qu’il existe 9 pistes cyclables nationales et 54 pistes cyclables régionales dans le pays, les autorités locales multiplient les pistes cyclables pour réduire les embouteillages et promouvoir des transports respectueux de l’environnement.

Allemagne

Il y a 81 millions de vélos en Allemagne, où les ventes de vélos et de scooters électroniques ont augmenté, comme en Suisse.

2,3 millions de vélos ont été produits dans le pays l’année dernière.

Münster est connue comme la ville du vélo en Allemagne.

L’Allemagne importe 20 % de ses besoins en vélos du Cambodge.

La piste cyclable la plus populaire du pays est Elbradweg. La route de Cuxhaven à la frontière tchèque à Bad Schandau est longue de 860 kilomètres.

En particulier, le Land de Berlin multiplie les pistes cyclables pour promouvoir des transports respectueux de l’environnement.

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