Actualités ITO – [Haber] Des projets de mobilité soutenus ont été introduits dans le cadre du programme Technology-Oriented Industry Move

Publié: jeudi 9 juin 2022

Dans son discours, Mehmet Fatih Kacır, vice-ministre de l’Industrie et de la Technologie, a déclaré que leur objectif dans la période à venir est “d’accroître l’interaction entre l’écosystème de production et les fournisseurs de technologie”.

Déclarant qu’ils travaillent lentement pour faire de la Turquie une adresse manufacturière à valeur ajoutée, Kacir a déclaré que c’est l’une des transformations importantes qui façonneront la vision de l’avenir vécue dans le secteur de la “mobilité”, qui est la locomotive des exportations. Exprimant que les étapes de la nouvelle ère ont été entendues en particulier dans le secteur automobile au cours de ce processus de transformation, Kacir a déclaré : « Nous prévoyons que l’augmentation des bénéfices se produira principalement grâce à l’expansion de nouveaux bassins de neige tels que la mobilité partagée et les services numériques dans le croissance des bénéfices d’environ 3 pour cent d’ici 2035. dit-il.

“POUR LA SURVIE DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE NÉCESSITE D’ATTRAPER LA TRANSFORMATION”

Notant qu’à mesure que les nouveaux pools de neige se développeront, il y aura une contraction des pools de neige classiques tels que la vente de véhicules, le service après-vente et l’assurance, Kacir a expliqué que la survie du secteur nécessitera de rattraper cette transformation.

Notant que la transformation porte sur des voitures entièrement contrôlées par le conducteur, des modèles commerciaux basés sur la production de moteurs à combustion interne, les ventes, les pièces de rechange et le service, Kacir a déclaré : « Au lieu de cela, les voitures autonomes qui font partie de l’écosystème, la durée de vie raccourcie du véhicule et l’augmentation du kilométrage avec le partage véhicules, véhicules électriques de nouvelle génération. Les constructeurs qui vont investir 300 milliards de dollars dans les véhicules dans 10 ans, on va rencontrer des business models basés sur les services associés, pas sur les ventes de voitures. » Il a dit.

“NOS VOITURES DEVIENDRONT UN LOGICIEL DE MARCHE”

Soulignant que les structures des véhicules vont également changer, Kacir a donné l’estimation suivante : ” Aujourd’hui, la part de l’électronique et des logiciels des véhicules dans les prix des véhicules est passée à 40 %, mais ce niveau augmentera encore plus lorsque nous atteindrons les années 2030, plus de 60 %. . « Nous savons que cette transformation transformera le marché de notre pays. Selon nos projections, les véhicules électriques dans notre pays atteindront une part de marché de 35 % d’ici 2030. Notre stock total de véhicules électriques sera d’environ 2,5 millions.

Abordant les facteurs qui ont déclenché cette transformation, Kacir a déclaré que la sensibilisation accrue à l’environnement en faisait partie.

Kacir a expliqué qu’en réduisant le coût de production des batteries et en élargissant la gamme, le coût total de possession des véhicules électriques et des véhicules à moteur à combustion interne est plus proche l’un de l’autre, et même dans certaines applications, les véhicules électriques sont devenus plus abordables à cet égard.

« INVESTIR DANS LES BATTERIES EST UN ÉLÉMENT FONDAMENTAL POUR UNE PRODUCTION À COÛTS RÉDUITS »

Soulignant que leur objectif est de faire de la Turquie un leader dans la technologie des véhicules de nouvelle génération, Kacir a rappelé que le projet de voiture domestique TOGG était né comme une voiture électrique.

Affirmant que tout progresse comme prévu, Kacir a déclaré : “Nos voitures électriques domestiques, qui sortiront du groupe plus tard cette année, nous les verrons ensemble sur les routes au début de 2023.” Il a dit.

Déclarant que l’intérêt des investisseurs internationaux continue d’augmenter pendant la transition vers la nouvelle mobilité, Kacir a déclaré que le principal facteur de production rentable dans la production de véhicules électriques est l’investissement dans les batteries.

Rappelant que TOGG et le géant mondial FARASİS se sont réunis en ce moment, Kacır a déclaré : « L’investissement dans les batteries de 20 GWh a récemment commencé à Gemlik. Encore une fois, l’investissement d’ASPİLSAN dans les batteries se poursuit dans notre pays. De plus, nous sommes proches de notre secteur privé pour la réalisation d’investissements dans les batteries. Nous sommes en communication, en coopération.” Il a dit.

“Notre objectif est d’accroître la compétitivité de nos secteurs de la mobilité dans la chaîne de valeur mondiale, ainsi qu’une feuille de route.” Kacir a déclaré que leur objectif est d’être un centre d’attraction pour les chercheurs, les entrepreneurs et les investisseurs dans ce domaine en introduisant de nouveaux produits et solutions dans les technologies moyennes, élevées et élevées.

“NOS 31 PROJETS ONT UN TOTAL DE 500 MILLIONS DE DOLLARS”

Kacir a déclaré avoir partagé avec le public 919 produits et domaines technologiques prioritaires où la Turquie a un déficit du compte courant ou où il existe un risque élevé de déficit du compte courant dans 5 à 10 ans si les processus de R&D et d’investissement ne peuvent pas être réalisés aujourd’hui.

Rappelant qu’en 2020, ils ont mené une mise en œuvre pilote du programme dans le secteur des machines et ont décidé de soutenir 20 projets, Kacir a noté qu’ils s’attendent à ce que ces projets apportent une valeur ajoutée d’environ 1 milliard de dollars dans les 5 ans suivant leur mise en service.

Notant qu’ils incluent des domaines technologiques innovants sous les rubriques “Véhicules conceptuels autonomes et semi-autonomes”, “Technologies d’aide à la conduite et de sécurité”, “Technologies de gestion de la batterie et de l’énergie”, “Technologies avancées des matériaux” et “Technologies avancées sans fil et mobiles de nouvelle génération “. Kacir a poursuivi : « Nous avons achevé les processus d’évaluation en grande partie dans le cadre de l’appel. Nous avons pris des décisions pour 102 des 104 projets dont le processus d’évaluation par le comité a été mené. Nous avons pris une décision d’acceptation pour 31 des 102 projets et de révision pour 25. projets. 31 projets acceptés. La valeur totale du projet est de 500 millions de dollars. De nombreux produits et technologies innovants seront développés dans le cadre des 31 projets soutenus. “

Dans ce contexte, Kacir a fourni les informations suivantes sur les investissements destinés à être apportés dans le pays :
“Système avancé d’aide à la conduite, système avancé d’aide à la conduite, lidar, voiture électrique, véhicules autonomes, système de support de batterie, technologies matérielles pour l’éclairage des véhicules, systèmes de caméras intelligentes et de caméras polyvalentes, pièces et composants d’aéronefs, système d’essieux pour véhicules terrestres.” Ensemble, nous apporterons à la Turquie des investissements dans des produits et technologies critiques à haute valeur ajoutée, tels que les systèmes de freinage, les airbags et divers autres composants de véhicules terrestres. Nous nous rapprocherons un peu plus de notre objectif d’être un pays producteur, et non une technologie pays consommateur. »

“LE MOUVEMENT INDUSTRIEL AXÉ SUR LA TECHNOLOGIE PEUT ÉLIMINER LES PROBLÈMES ACTUELS”

Kacir a déclaré qu’il publiera prochainement les évaluations des projets soumis dans le cadre de l’appel à la transformation structurelle de la production, à la transformation numérique des produits de santé et chimiques, suite à l’appel à la mobilité.

Soulignant que la Turquie, si elle réussit à mettre en œuvre un programme axé sur la technologie des tendances industrielles avec une persistance sur 5 à 10 ans, atteindra les objectifs après 2023 et un travail qui conduira le pays vers de nombreux autres points, Kacır a déclaré : « Nous avons $ 60 milliards d’importations et un déficit de 51 milliards de dollars du compte courant. Le mouvement industriel orienté vers la technologie est l’une des étapes structurelles importantes qui retirera définitivement la question du déficit du compte courant de l’agenda de notre pays.

Après le discours de Kacir, des présentations promotionnelles des projets soutenus ont été faites.

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