Un ingénieur sur trois gagne un salaire en dessous du seuil de pauvreté

Le dernier point de l’ingénierie mécanique, considérée comme l’une des professions les plus prestigieuses, a été mis en lumière dans une étude de la Chambre des ingénieurs en mécanique. Plus de la moitié des ingénieurs concernés sont en recherche d’emploi depuis plus de 6 mois. Un ingénieur sur trois gagne un salaire inférieur au seuil de pauvreté. 65% travaillent dans des emplois qui ne sont pas entièrement liés à leur profession. Le taux de ceux qui veulent partir à l’étranger a dépassé les 50 %.

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Quand un ingénieur est mentionné, une garantie d’emploi et un bon revenu viennent à l’esprit. Les familles étaient heureuses que leurs enfants aient choisi la direction de la mécanique : « Bon, au moins, ils ne ramperont pas comme ça », disaient-ils. Les enfants essayaient de résoudre un autre problème et d’entrer dans ces sections. Mais à partir d’une formation non planifiée, cette profession a aussi été « endommagée » par les politiques économiques, industrielles et agricoles. Les bureaux d’études ont été choisis alors même qu’il n’y avait aucun intérêt, par la force de la famille, disant que c’était un travail de garantie. Des jeunes, devenus ingénieurs chimistes avec un seul réseau chimie, se retrouvent seuls avec un diplôme en poche et un chômage profond, comme s’il ne leur suffisait pas d’étudier dans un département qu’ils n’aiment pas. De plus, essayer de faire face aux commentaires “Et si vous êtes ingénieur, comment pouvez-vous être au chômage ?”. Ils ont essayé de survivre sous la pression de commerçants exploiteurs, avec des salaires bas bien en dessous de leur position, en disant fréquemment : « Nous avons un emploi et nous ne trouvons pas d’employés pour qui travailler.

La succursale d’Istanbul de la Chambre des ingénieurs en mécanique (MMO) de TMMOB s’est concentrée sur leur situation.

Le rapport Ingénieurs vivant à Istanbul – 2022, auquel ont participé 1 949 ingénieurs et étudiants en génie mécanique, est terminé. Le rapport a été publié lors d’une réunion tenue à la succursale MMO d’Istanbul. Avec le soutien d’Ancreva Consulting, MMO Istanbul mène chaque année des recherches pour identifier les problèmes de ses 30 000 membres, développer des solutions et développer des projets indiquant le travail à faire à cet égard.

S’exprimant lors de la réunion, le président de la branche MMO d’Istanbul, İbrahim Tataroğlu, a déclaré : « La valeur que le pays attache aux ingénieurs représente également l’importance qu’il attache aux avantages sociaux, au bien-être, au développement et au développement. Les politiques d’éducation, d’industrie, d’emploi, de croissance/développement sont en effet directement liées au rôle des ingénieurs dans les processus de production. Tataroğlu a poursuivi ses propos comme suit : « Dans cette étude ; Nous pensons que les études réalisées à ce jour apporteront une contribution majeure à la compréhension des problèmes économiques et sociaux auxquels sont confrontés les ingénieurs, notamment les bas salaires, la dévaluation de la réputation professionnelle, la montée du chômage et la montée des problèmes professionnels. »

UNIVERSITÉ TROP BASSE QUALITÉ

Attirant l’attention sur la formation des ingénieurs, Tataroğlu a présenté les données suivantes : « Le nombre d’universités dans notre pays est passé de 78 à 208 entre 2003 et 2022. La Turquie se classe au 15e rang mondial pour le nombre d’universités. Cependant, il est à la traîne dans le classement de la qualité du système d’enseignement supérieur. Il est important de noter que certains départements d’ingénierie ne peuvent pas être ouverts car il n’y a pas de quota. Dans de nombreux départements, le manque d’enseignants et de laboratoires, ou le manque de conditions universitaires, révèle un triste tableau pour notre pays.

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IL RÉPOND À PEU À SES BESOINS DE BASE

Tataroğlu a résumé les résultats obtenus à partir de l’étude comme suit :

* Les revenus des ingénieurs rémunérés se sont érodés face à l’inflation. Le discrédit et la dévalorisation des sciences et métiers de l’ingénieur, ainsi que les problèmes de chômage et de précarité, nous affrontent avec sérieux.

* 51,84 % des répondants de la tranche d’âge 18-50 ans ont déclaré une baisse de leurs revenus par rapport à l’inflation officielle. Ce taux est de 67,98 % pour les participants de plus de 50 ans.

* Seuls 35,74% des répondants déclarent occuper des emplois totalement liés à leur profession.

* 30 pour cent d’entre eux sont payés en dessous du seuil de pauvreté.

* Bien que la baisse des quotas d’ingénierie se poursuive depuis 2019, le taux de ceux qui ont déclaré qu’il y a des étudiants en formation d’ingénieur bien au-dessus des besoins est de 69,78%. Le taux de ceux qui déclarent que l’éducation qu’ils reçoivent est de mauvaise qualité et insuffisante dépasse 73 %.

* Le taux de ceux qui soulignent que la notoriété de la profession a sérieusement chuté à 40%.

* Le taux de ceux qui cherchent un emploi depuis plus de 6 mois est de 55,94%

* 56,20 % des participants âgés de 23 à 30 ans ; Les foules, l’économie, la circulation et la vie sociale veulent quitter Istanbul, principalement pour une raison.

* 68,01% du même groupe d’âge veulent quitter le pays, principalement en raison de l’économie, de la vie sociale et des normes commerciales. En 2021, ce taux est de 42,99 %.

* Le plus gros problème du pays est la justice et le droit avec 89,38%.

* 67% d’entre eux déclarent pouvoir satisfaire partiellement ou difficilement leurs besoins de base tels que le logement, la nourriture et la santé.

* 40 % des participants estiment que leur réputation professionnelle est tombée à un niveau élevé.

Statut de travail des participants :

1206 : Ingénieur actif
489 : ingénieur retraité,
143 : Ingénieur en recherche d’emploi,
111 : Étudiant en génie mécanique

Nombre d’universités avec des départements d’ingénierie actifs : 183

Nombre de départements d’ingénierie : 1723

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