Un véhicule acheté entièrement neuf à Samsun est mal sorti de l’usine.

Erdem İnca, qui est en litige avec l’entreprise parce que le véhicule qu’il a acheté était défectueux dans la construction, se bat depuis 5 ans.

Erdem İnce, qui vit à Samsun, a acheté un SUV Honda HR-V 1.5 EXECUTIVE AT PE 2017 le 8 mai 2017.

Apparemment, 2,5 à 3 ans après l’achat de la voiture, de la peinture s’est répandue sur diverses parties du véhicule. Ince, qui s’est rendu dans un centre de service agréé à cause de ce problème, a appris que la source du problème était une “erreur de production” sur le véhicule.

Ince, dont la voiture a été peinte et a payé une petite dépréciation, a continué à monter dans la voiture. Après 1,5 à 2 ans, İnce a rencontré le même problème et a fait le même rapport l’informant d’un “défaut de fabrication” dans le service.

Véhicule acheté neuf à Samsun, sorti à tort de l’usine VIDEO


Augmentation de la perte de peinture

L’homme, qui a vécu le cauchemar de sa vie avec le nouveau véhicule qu’il a acheté, s’est de nouveau rendu à la station-service après 6 mois, lorsqu’il est tombé sur de plus gros déversements de peinture.

Lorsque le service a déclaré que le véhicule devait être peint comme solution, il a décidé de revendiquer ses droits légalement. En attendant le résultat de sa décision, İnce compte les jours en cas d’indemnisation.

Un véhicule acheté neuf chez Samsung est sorti mal de l'usine n°1

Le service a déclaré que l’erreur pouvait continuer

Décrivant ses expériences, Erdem İnce a déclaré : “J’ai acheté un tout nouveau SUV auprès d’un constructeur automobile à Samsun il y a environ 5 ans. Environ 2,5 à 3 ans après l’achat du véhicule, des bulles de peinture sont apparues sur le toit du véhicule. Lorsque nous avons parlé au service, ils ont dit que c’était ‘ fabrication et En conséquence, nous avons également averti Honda Turquie par l’intermédiaire d’un notaire. Honda Turquie n’a pas répondu à cette question. Tout ce qu’ils ont dit, c’est que nous pourrions intenter une action en justice. Nous pensions que la voie légale prendrait beaucoup de temps, alors nous sommes partis pour résoudre ce problème à l’amiable.Nous l’avons fait peindre.Nous avons perdu une petite quantité de valeur en plus.Environ 1-5-2 ans après que nous l’ayons fait, la peinture a encore gonflé une autre partie du véhicule.Nous sommes allés au service à nouveau. Le centre de service a déclaré : “Cette erreur d’usine persiste et pourrait se poursuivre dans les prochains jours”, nous a-t-il informés. puis Honda Turquie a payé un peu plus d’argent pour l’amortissement. ” Il a dit.

Un véhicule acheté neuf chez Samsung est mal sorti de l'usine #2

Le véhicule recherche à plusieurs reprises la couleur

Expliquant qu’il s’était tourné vers une procédure judiciaire pour la troisième fois lorsqu’il était confronté au même problème, Erdem İnce a déclaré : “Après 6 mois, des bulles de peinture beaucoup plus grosses sont apparues sur le véhicule cette fois. Comme on peut le voir à environ 4-5 points du véhicule. Encore une fois, lorsque nous sommes allés ici au service autorisé compétent, le service a déclaré que l’erreur était , cette fois, le toit du véhicule serait entièrement verni et il nous a informés que la peinture à d’autres endroits serait entièrement vernie. Nous avons également porté plainte auprès de l’entreprise compétente. Suite à la plainte, l’entreprise concernée nous a informés que c’est une “production et Mais ce qu’ils pouvaient faire, c’était repeindre le véhicule et nous donner une petite somme d’argent. Ils ont dit qu’ils pouvaient donner un chiffre très bas, comme 10 000 TL, comme dépréciation dans les conditions actuelles. Nous nous attendons à ce que “Ce problème sera résolu dans la paix. Nous avons également postulé auprès de CIMER. A partir de là, nous attendons un résultat. Maintenant, nous avons ceci. Cette lacune, une erreur dans la conception, en particulier par la société concernée. est un véhicule acheté avec sa valeur légale, soit pour payer des frais et acheter un autre véhicule, soit pour attendre un paiement de leur part pour la perte de valeur réelle. Nous avons porté plainte. Nous envisageons de déposer une plainte en dommages-intérêts une fois que la poursuite sera déterminée. » Il a dit.

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Reflété dans le rapport d’évaluation

Selon la plainte d’Erdem İnce, le véhicule a été découvert. Un rapport d’inspection du véhicule a été demandé. Les points de vue suivants sont résumés dans le rapport d’évaluation reçu :

“Il y a des défauts de peinture d’usine sur la carrosserie du véhicule et de faibles microns dans tout le véhicule. La peinture a été enlevée sur le véhicule.”

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