Sainz a poussé, Verstappen a remporté sa 5ème victoire sur les six dernières courses !

Le Grand Prix du Canada, qui n’a pas eu lieu depuis 2019 en raison de la pandémie, est revenu au calendrier cette année et a réservé ses propres surprises.

Après les manches qualificatives sous la pluie, les pilotes ont été accueillis par un temps ensoleillé dimanche, et les conditions étaient idéales avant la course.

Il y avait beaucoup d’incertitude autour de la course car il n’y avait pas de pilotage sur le sec samedi et la plupart des coureurs ont décidé de commencer la course au milieu du test. Seuls Valtteri Bottas, Sergio Perez, Lando Norris, Lance Stroll et Charles Leclerc sont partis avec une pâte dure.

Après un départ franc, Max Verstappen a pris la tête dans le premier virage sans aucun problème, alors qu’il n’y avait aucun changement dans les cinq premières places.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Fernando Alonso, Alpine A522, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, le reste du plateau au départ

Photo : Andrew Ferraro / Motorsport Images

Mick Schumacher a perdu deux places lors de son sixième départ et est retombé à la huitième place. A l’arrière, Charles Leclerc est remonté à la 17e place après le premier tour.

Bien qu’Alonso ait maintenu sa position face à Sainz dans les deux premiers tours, à la fin du troisième tour, il n’a pas pu éviter d’être dépassé par un pilote Ferrari et de tomber à la troisième place. À ce stade, Verstappen avait trois secondes d’avance sur Sainz.

Dans le huitième tour de la course, le pilote Red Bull Sergio Perez a commencé à ralentir et s’est arrêté, disant qu’il “perdait des forces”. Alors que le pilote mexicain était sur la route pour la deuxième fois cette année, un véhicule de sécurité virtuel est entré en jeu.

Red Bull a ensuite opposé le leader Verstappen, tandis que Mercedes a opposé Lewis Hamilton. Après un arrêt en douceur en boxe, Verstappen est revenu dans la course à la troisième place, tandis qu’Hamilton est revenu à la sixième place.

Après la fin de l’ère des voitures de sécurité virtuelles à Hamilton, Esteban a dépassé Ocona sur la piste et a grimpé à la cinquième place.

Verstappen a suivi Alonso au 15e tour et a dépassé l’Espagnol à la deuxième place.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Fernando Alonso, Alpine A522, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Fernando Alonso, Alpine A522, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Photo : Mark Sutton / Motorsport Images

Mick Schumacher a commencé à perdre des forces dans le 20e tour de la course et s’est retrouvé coincé au même endroit que Perez. Ensuite, l’outil de sécurité virtuelle est revenu en jeu.

Sainz en a profité pour retourner à l’arrêt au stand et courir à la troisième place. Fait intéressant, Alpine a décidé de ne pas s’opposer à Alonso. Dans le même temps, des noms comme George Russell, Esteban Ocon et Zhou Guanyu se sont également arrêtés.

À ce stade, l’ordre était Verstappen, Alonso, Sainz, Hamilton et George Russell.

Alonso n’a pas pu résister à Sainzo ou Hamilton avec le pneu milieu de gamme qu’il utilisait depuis le début de la course et les deux pilotes l’ont dépassé.

Continuant à rester sur la piste après cela, Alonso est en boxe au 29e tour et revient à la septième place.

Leclerc, qui a commencé la course depuis la 19e place, est entré dans l’arrêt au stand au tour 42 après un long premier épisode et est revenu en course 12e après un léger arrêt en boxe.

Après que Verstappen ait subi une usure majeure des pneus, il a commencé à perdre du rythme, et Red Bull a ensuite jeté Verstappen dans le 44e tour de la course et l’a placé sur un nouveau milieu de terrain.

Verstappen était derrière Hamilton en boxe, mais le pilote britannique l’a rapidement dépassé et s’est hissé à la deuxième place.

Un tour plus tard, Hamilton a lancé, puis Russell, et tous deux sont revenus dans la course aux 3e et 4e places après des arrêts en douceur en boxe.

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Photo : Mark Sutton / Motorsport Images

Au 49ème tour de course, le pilote AlphaTauria Yuki Tsunoda a eu un accident intéressant. Tsunoda, qui se dirigeait vers la piste après s’être arrêté dans les stands, a perdu la voiture à la sortie des stands et a percuté les barrières glissant de l’avant.

Après cela, une voiture de sécurité est entrée en piste et Ferrari, profitant de la situation actuelle, a éliminé Carlos Sainz. Il a également fait passer Alpine de Esteban Ocon et Fernando Alonso à un nouveau milieu de terrain.

Le nouvel ordre derrière la voiture de sécurité était Verstappen, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Alonso, Leclerc, Bottas et Vettel.

La course a recommencé au 55e tour et Verstappen a gardé sa place et les noms derrière lui sans aucun événement. Il n’y a donc pas eu de changement d’échelle.

Sainz a serré Verstappen dans les tours après la voiture de sécurité, avec l’avantage des pneus neufs, et la différence était constante en une seconde. Bien que le pilote espagnol soit venu très près à plusieurs reprises, il n’a pas pu dépasser le pilote néerlandais.

Conservant sa position malgré la pression de Sainz, Verstappen a été le premier à voir le drapeau à damier et a remporté sa cinquième victoire lors des six dernières courses.

Il s’agissait de la première victoire de Verstappen à Montréal, portant ses gains à six cette année. Red Bull a également remporté sa sixième victoire consécutive.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Fernando Alonso, Alpine A522

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Fernando Alonso, Alpine A522

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Sainz a fait une course solide et a été plus rapide que Verstappen dans la dernière partie de la course. Cependant, il est resté coincé à la deuxième place et a raté sa première victoire en carrière alors qu’il avait du mal à dépasser le pilote Red Bull au niveau. Malgré cela, il a terminé à la deuxième place et a ajouté un nouveau podium cette année.

Le week-end s’est terminé avec 19 points, réalisant le tour le plus rapide.

La troisième place est revenue à Lewis Hamilton, qui a brillamment joué tout au long de la course et a semblé plus rapide que son coéquipier George Russell. Le pilote britannique décroche ainsi son premier podium après Bahreïn.

Russell a eu du mal à suivre pendant la course et n’a pas pu suivre Hamilton. Malgré cela, il a terminé à la quatrième place et a continué de terminer parmi les cinq premiers de toutes les courses de cette année.

Leclerc a commencé la course à partir de la 19e place, avec l’aide d’une voiture de sécurité, dépassant les pilotes Alpine et terminant à la cinquième place. Le pilote monégasque n’a pas pu rattraper Russell après avoir battu les pilotes Alpine et le week-end s’est terminé avec 10 points.

Chez Alpine, Esteban Ocon a tranquillement couru une course solide et a ajouté un autre bon résultat cette année en voyant le drapeau à damier à la sixième place.

Alonso, en revanche, était l’un des noms les plus malheureux de la course. L’Espagnol est resté en piste lors de ses deux premières périodes de voiture de sécurité virtuelle et a connu un long premier épisode. Il s’est ensuite retiré à la septième place et n’a pas pu rejoindre Ocon dans l’avion en raison de problèmes de moteur lors du dernier épisode. En conséquence, il a terminé septième et a prolongé la série à quatre courses consécutives.

Fernando Alonso, Alpine A522

Fernando Alonso, Alpine A522

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Les pilotes Alfa Romeo se sont bien comportés en course, avec Valtteri Bottas huitième et Zhou Guanyu neuvième. Cela signifie que le pilote chinois a marqué pour la deuxième fois cette année.

Le dernier point du week-end est revenu à Lance Stroll, qui s’est bien comporté avec Aston Martin.

Dans la course cauchemardesque pour McLaren, Daniel Ricciardo a terminé 11e après une grosse erreur de boxe, tandis que son coéquipier Lando Norris a de nouveau pris du retard avec une erreur d’arrêt et a terminé à la 15e place.

Sebastian Vettel n’est pas en boxe pendant la période de la voiture de sécurité et a terminé 12e sur 51 tours.

Alex Albon est 13e, tandis que Pierre Gasly, peu présent en course, est 14e.

Les derniers noms à terminer étaient Nicholas Latifi et Kevin Magnussen, 16e et 17e. Après avoir contacté Hamilton dans le premier tour de la course, Magnussen a cassé son aileron avant et a dû boxer. En conséquence, il est tombé en dehors du seuil de notation.

Tsunoda, Schumacher et Perez étaient les pilotes exclus de la course.

Alors que Verstappen a marqué 175 avec ce résultat, il compte désormais 46 points entre lui et son plus proche rival Perez. L’écart de points entre Leclerc et Verstappen était de 49.

Dans le championnat de la construction, Red Bull a atteint 304 points, Ferrari 228 et Mercedes 188 points.

La prochaine course de la saison aura lieu en Grande-Bretagne du 2 au 3 juillet.

Résultat de la course :

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