“Nous avons investi 1 billion 600 milliards de TL”

Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a déclaré lors de la cérémonie d’ouverture du centre de la zone industrielle organisée (OSB) de Köprülü qu’ils avaient investi et construit des ouvrages non seulement à Adana mais dans les 81 provinces.

Exprimant qu’ils travaillent dur pour fournir un service de la plus haute qualité à la nation, Karaismailoğlu a souligné que leurs investissements dans les transports et les communications contribuent à construire une “Turquie plus grande et plus forte”.

Expliquant qu’ils avaient changé non seulement le visage du pays mais aussi son avenir conformément à leurs objectifs, Karaismailoğlu a déclaré :

“En tant que ministère des Transports et des Infrastructures, nous avons investi plus de 1 milliard 600 milliards de lires pour l’avenir de la Turquie. Plus de 60%, ou 65%, nous avons investi dans les autoroutes. En conséquence, il a un réseau routier divisé de 28 650 kilomètres.nous sommes notre pays avec les projets et technologies les plus populaires au monde Réalisation des projets les plus populaires au monde tels que l’autoroute North Marmara, le pont Yavuz Sultan Selim, le pont Osmangazi, le tunnel Euroasia, l’autoroute Ankara-Niğde, le pont Akanakkale 1915, entièrement avec des ingénieurs et entrepreneurs turcs, Turquie “Nos investissements vont se poursuivre. À ce jour, nous avons investi 172 milliards de dollars dans les infrastructures de transport. Grâce à cet investissement de 172 milliards de dollars, nous avons contribué exactement 1 000 milliards de dollars à la production. Nous avons à nouveau contribué à hauteur de 500 milliards de dollars au revenu national. »

Karaismailoğlu a déclaré qu’ils avaient doublé la longueur de l’autoroute et l’avaient portée à 3 633 kilomètres, et augmenté la longueur du tunnel de 13 fois à plus de 650 kilomètres.

LA CONSTRUCTION DU TUNNEL DE 200 KM SE POURSUIT

Karaismailoğlu, qui a fourni des informations sur leur travail en tant que ministère, a poursuivi en disant :

“Nous travaillons dans des tunnels de seulement 50 kilomètres en Turquie avant 2002, mais actuellement plus de 650 kilomètres. Cependant, notre construction du tunnel de 200 kilomètres se poursuit. Nous avons également multiplié nos ponts et viaducs par 2,5, économisant du temps et du carburant perdu. dans les transports, le dioxyde de carbone dans notre région. Nous produisons des projets pour le développement, l’emploi et la croissance économique de notre pays depuis 20 ans, et nous fournissons nos services avec une compréhension de servir la loi. Avec un trafic ininterrompu qui augmente la performance opérationnelle de nos routes, nous économisons 10,5 milliards d’heures de déplacement De plus, grâce aux investissements que nous réalisons, 1 milliard de litres par an. Nous économisons du carburant. Nous avons réalisé d’importantes économies en raccourcissant les distances par de nouveaux moyens. et 16 millions de dollars d’impact sur l’environnement, un total de 22 milliards de dollars par an. Nous avons économisé 480 millions de dollars.

Donnant des informations selon lesquelles le nombre de véhicules en Turquie a augmenté de 170 % et la mobilité des véhicules de 142 % au cours des 20 dernières années, Karaismailoğlu a déclaré que les pertes de vies humaines dans les accidents ont diminué de 81 % grâce aux investissements sur place et aux routes qu’ils ont réalisées. .

LE PROJET 12 DE L’AUTOROUTE CONTINUE

Karaismailoğlu a déclaré qu’Adana a reçu une participation qui mérite des investissements majeurs et continuera de le faire.

Karaismailoğlu a déclaré avoir dépensé jusqu’à présent 15 milliards 517 millions de lires pour l’investissement d’Adana dans les transports et les communications, ajoutant qu’ils avaient augmenté la longueur de la route divisée de la ville à 431 kilomètres et amélioré la sécurité routière.

Karaismailoğlu a déclaré que les dépenses d’investissement sur l’autoroute d’Adana ont atteint 10 milliards 450 millions de lires, et que le coût de 12 projets d’autoroutes en cours à travers la ville à ce jour a atteint 5 milliards 334 millions de lires.

Exprimant que la jonction qu’ils ont ouverte aujourd’hui se compose de deux ponts de 53 mètres de long, d’une île tournante de 485 mètres de long et d’une intersection à deux voies de 2 960 mètres, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous amènerons Adana, l’agriculture, l’industrie et le tourisme centre de notre région méditerranéenne, avec notre intersection et l’intersection d’Adana. et nous assurons la connexion de notre zone industrielle organisée Hacı Sabancı, l’une des zones industrielles les plus importantes du pays, avec l’autoroute. ” Il a dit.

Soulignant que les investissements à Adana se poursuivent rapidement, Karaismailoğlu a déclaré : « Notre train à grande vitesse Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep fonctionne, ce qui reliera notre région méditerranéenne, l’un des projets les plus importants de notre pays, à l’est et au sud-est de l’Anatolie. Ils se poursuivent rapidement. La distance actuelle du chemin de fer est de 361 kilomètres. “D’ici la fin du projet, nous raccourcirons notre chemin de fer de 58 kilomètres. En raccourcissant la ligne, le temps de trajet en train sera réduit à 2 heures et 15 minutes. Notre hub Baklali réduira considérablement la densité du trafic de véhicules dans cette région. “, a-t-il déclaré.

Karaismailoğlu a souligné qu’ils travaillaient dur pour établir une plus grande Turquie et pour continuer leurs services.

Image d’actualité : AA

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