Verstappen mène avec 0,255 seconde d’avance sur Leclerc

La onzième course de la saison en Formule 1 se déroule chez Red Bull, au Red Bull Ring en Autriche.

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Le format de la course sprint sera appliqué au Grand Prix d’Autriche qui a lieu ce week-end, et nous verrons les courses sprint pour la deuxième fois cette saison.

Puisque nous sommes dans le format d’une course sprint, après les 1ers essais, les manches qualificatives commencent et les véhicules entrent dans le Parc Fermé.

Cette session était donc très, très importante pour les équipes car les réglages que les voitures utiliseront au cours du week-end seront déterminés à la lumière des données collectées lors de cette session et ne pourront plus être modifiés.

De ce fait, les équipes n’ont pas perdu de temps et avec le feu vert allumé, presque tous les pilotes étaient en piste. La piste a été très fréquentée tout au long de la session.

Charles LeclercFerrari F1-75

Photo : Glenn Dunbar / Images de sport automobile

Dans les premières minutes de la séance de 60 minutes, on a vu Sergio Perez sortir de la piste au virage 4. Le pilote mexicain a bloqué son pneu avant droit dans ce virage en freinant en descente et a volé dans une mare de gravier, mais a réussi à se remettre rapidement sur la bonne voie.

Après les 10 premières minutes, Max Verstappen menait avec 1:07.720. Derrière lui se trouvait Fernando Alonso. Charles Leclerc était troisième, à 0,6 seconde. Dans cette partie de la session, tous les pilotes ont eu des résultats moyens.

Les pilotes Mercedes ont connu un début de séance productif, les deux pilotes Mercedes ayant bouclé 11 tours au cours des 15 premières minutes. Daniel Ricciardo a eu un problème de DRS cette session, comme il l’a fait en Grande-Bretagne. Après les 15 premières minutes, l’équipe l’a appelé au garage et a commencé à travailler sur le DRS.

Pendant ce temps, Verstappen a raccourci son tour à 1:07:496 et a consolidé sa première place.

Quand nous avons fait les 20 premières minutes, nous avons vu des drapeaux jaunes dans le deuxième secteur. Le pilote McLaren Lando Norris était coincé sur la route avec un problème mécanique. Le pilote britannique est sorti du véhicule, signalant par radio à son équipe que de la fumée sortait de sous son siège. Le moteur de Norris a peut-être eu des ratés. Le bloc d’alimentation problématique vient d’être installé dans le véhicule. Ce n’est pas une bonne nouvelle pour McLaren.

Norris perd un temps de piste crucial avant les qualifications

Norris perd un temps de piste crucial avant les qualifications

Nous avons vu des drapeaux rouges après que Norris ait arrêté sa voiture sur le côté de la piste. Ce fut un début désastreux pour McLaren.

Après que la voiture de Norris ait été soulevée, 30 minutes avant la fin, les drapeaux verts ont de nouveau volé et les voitures sont revenues sur la piste.

Les pilotes Ferrari et Verstappen roulent avec des pneus tendres au passage du drapeau rouge. A l’issue des tours en pneus tendres, Verstappen était premier, 0,348 seconde devant Leclerc. Sainz a terminé troisième, à 0,847 seconde. Les pilotes Ferrari ont perdu beaucoup de temps face à Verstappen, notamment dans le premier secteur.

Derrière ce trio se trouvaient Kevin Magnussen, Valtteri Bottas et Fernando Alonso.

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Alors que nous entrions dans les 20 dernières minutes, nous avons de nouveau vu les drapeaux rouges agités. Il y avait un morceau à la sortie du virage 6 et après avoir retiré ce morceau, la séance a continué. Cependant, les pilotes ont encore perdu 5 minutes.

Après la poursuite de l’entraînement, les pilotes Mercedes ont cette fois pris la piste avec des pneus tendres. Russell est passé à la 3e place à 0,474 seconde de Verstappen; Hamilton est passé à la 4e place, à 0,2 seconde de Russell.

George Russel, Mercedes W13

George Russel, Mercedes W13

Photo : Glenn Dunbar / Images de sport automobile

Il n’y a eu aucun changement au sommet jusqu’à la fin de l’entraînement, donc Verstappen a terminé premier lors de l’unique entraînement de la journée. Le leader du championnat a enregistré le meilleur temps avec un temps de 1: 06.302 et a également mené le plus de tours avec 33 tours.

Leclerc a amélioré son temps en fin de séance, mais ce n’était pas suffisant pour devancer Verstappen et le pilote monégasque était deuxième à 0,255 seconde.

Russell a terminé troisième, à 0,400 seconde du leader; Perez, qui a eu du mal à trouver ses réglages pendant la séance, a réussi à terminer quatrième.

Lewis Hamilton a réalisé le cinquième temps le plus rapide, à 0,607 seconde tandis que le pilote Haas Kevin Magnussen a commencé le week-end rapidement en terminant sixième, à seulement 0,056 seconde d’Hamilton.

Le vainqueur britannique du GP, Carlos Sainz, a terminé 7. Sainz a perdu 0,4 seconde contre Verstappen, en particulier dans le premier secteur. Malgré sa présence au milieu, Fernando Alonso se rapproche des pilotes de tête et termine la séance à la 8e place. Mick Schumacher et Yuki Tsunoda complètent le top 10.

McLaren a eu une séance cauchemardesque. Lando Norris est resté sur la route pendant les 20 premières minutes de la séance de pré-qualification individuelle, tandis que Ricciardo, aux prises avec des problèmes de DRS, a réussi à terminer 17e.

Les qualifications débutent aujourd’hui à 18h avec une retransmission en direct sur SSport2.

Résultat de la séance :

Kevin MagnussenHaas VF-22

Kevin MagnussenHaas VF-22

Photo: Steven Tee / Motorsport Images

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