Leclerc a mis fin à son envie de gagner, Sainz est en route !

Après la pluie du matin en Autriche, on se demandait s’il y aurait une pluie similaire dans la course, mais au moment de la course, la piste était complètement sèche.

Bien que les freins de Lewis Hamilton fonctionnaient juste avant le départ de la course, le problème a été rapidement résolu et tout le monde, y compris le pilote britannique, a commencé la course sans aucun problème.

Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu, Fernando Alonso et Sebastian Vettel ont commencé la course avec une pâte dure, tandis que les autres noms ont préféré une pâte moyenne.

Max Verstappen, qui a commencé la course depuis la première place, après un bon départ a conservé la tête, tandis que Charles Leclerc a conservé la deuxième place.

En revanche, après un bon départ, George Russell rejoint Carlos Sainz et tente de dépasser l’Espagnol. Puis Sergio Perez a rejoint ce combat.

Mais il y a eu un contact entre Perez et Russell, et Perez a filé et a été jeté dans la mare de gravier. Le pilote mexicain, qui a le plus reculé, s’est arrêté aux stands et a changé de pneus durs.

Ainsi, le nouvel ordre était Verstappen, Leclerc, Sainz, Russell et Esteban Ocon.

Leclerc n’a pas permis à Verstappen de rattraper son retard après les premiers tours, et au fur et à mesure des tours, il a commencé à presser son adversaire.

Leclerc, qui a fait une belle attaque au virage 4 au 12e tour de course, a dépassé le Néerlandais pour devenir le nouveau leader de la course.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Le pilote hollandais commençait à perdre du rythme et dès le 14e tour Red Bull affrontait Verstappen, qui ne semblait pas satisfait de l’équilibre de la voiture.

Ferrari a affronté Leclerc, qui a réalisé un long premier relais au 27e tour de course, avec le pilote monégasque de retour dans la course, derrière Verstappen. Mais avec l’avantage des nouveaux pneus, Leclerc a commencé à réduire l’écart, qui a duré environ 7 secondes.

Après environ six tours, Leclerc a rattrapé Verstappen et a dépassé le pilote néerlandais pour reprendre la tête.

Ainsi, après l’arrêt au stand, le nouvel ordre était Leclerc, Verstappen, Sainz et Lewis Hamilton.

Après que Sainz se soit retrouvé derrière Verstappen, Red Bull a opposé le pilote néerlandais pour la deuxième fois et a mis le jeune pilote sur un nouveau pneu dur.

Ferrari est entré en collision avec Charles Leclerc au 50e tour de la course, le pilote monégasque rejoignant la course à la troisième place avec un nouveau train de pneus durs.

Un tour plus tard, Ferrari rencontrait cette fois Carlos Sainz, faisant de Verstappen le nouveau leader de la course, tandis que Leclerc prenait la deuxième place et Sainz la troisième. Mais Leclerc était à nouveau très rapide après l’arrêt au stand.

Leclerc, qui avait dépassé Verstappen avec seulement trois tours à faire, a réussi à dépasser le pilote néerlandais à la sortie du virage 3 pour prendre la tête de la course.

Après cela, Sainz s’est rapproché de Verstappen, mais avec 13 tours à faire, de la fumée s’est échappée de derrière la voiture. Le pilote espagnol a arrêté son véhicule fumant et a dit au revoir à la course.

Carlos Sainz, Ferrari, s'éloigne de sa voiture après l'incendie

Carlos Sainz, Ferrari, s’éloigne de sa voiture après l’incendie

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Profitant de cette période, Leclerc et Verstappen sont allés aux stands et ont changé de pneus neufs. De même, Fernando Alonso a également profité de cette période.

Dans le dernier épisode, Leclerc a eu des problèmes avec la pédale d’accélérateur, et Verstappen a réussi à réduire l’écart à environ 2 secondes.

Cependant, le pilote monégasque a réussi à voir le drapeau à damier à la première place malgré les problèmes auxquels il était confronté et a remporté la victoire après huit courses.

La dernière victoire de Leclerc remonte à la troisième course de la saison, le Grand Prix d’Australie, et depuis lors, son meilleur résultat en course est la deuxième place. Avec ce résultat, Leclerc se hisse à la deuxième place du championnat avec 170 points.

Bien que Red Bull ait semblé bon en termes de rythme pur, ils ont eu du mal avec l’utilisation des pneus ainsi que Ferrari, Verstappen terminant plus vite que les pilotes Ferrari dans presque toutes les divisions.

En conséquence, le pilote néerlandais a pris du retard sur Leclerc et a vu le drapeau à damier à la deuxième place. Malgré cela, il a minimisé les dégâts après avoir réalisé le tour le plus rapide.

Verstappen a 208 points, tandis qu’avec Leclerc, deuxième, il a maintenant 38 points.

Après que Sainz ait été coincé sur la route avec un problème de moteur, le podium est revenu à Lewis Hamilton, qui a livré une belle performance et un pilotage sans faute en course. Avec ce résultat, le pilote britannique décroche son troisième podium d’affilée.

Lewis Hamilton, Mercedes W13, affronte Esteban Ocon, Alpine A522

Lewis Hamilton, Mercedes W13, affronte Esteban Ocon, Alpine A522

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Un autre pilote Mercedes, George Russell, a été pénalisé de 5 secondes après un contact avec Perez dans le premier tour et est tombé dans le trafic. Bien qu’il ait fait une bonne ascension par la suite, il a terminé quatrième.

Alpine a de nouveau quitté le week-end avec le double de points, tandis qu’Esteban Ocon a tranquillement fait une bonne course pour terminer cinquième comme dernier nom à ne pas faire de tour. C’est aussi le meilleur résultat d’Alpine cette année.

Le coéquipier du pilote français, Fernando Alonso, a également effectué une belle remontée pour terminer 10e et poursuivre sa série.

L’une des stars de la course était sans aucun doute Mick Schumacher. L’Allemand avait un meilleur rythme que son coéquipier Kevin Magnussen et a réalisé son meilleur résultat en carrière avec une sixième place après une bonne conduite. C’était aussi la deuxième course consécutive dans laquelle il gagnait des points.

Malgré une pénalité de 5 secondes pour avoir enfreint les restrictions de piste, Lando Norris a pu battre Kevin Magnussen sur la piste et voir le drapeau à damier à la septième place pour marquer après la pause de la course.

Les derniers points du week-end sont allés à Daniel Ricciardo, qui a marqué après trois courses avec McLaren, et Alonso, qui a terminé 10e.

Le pilote Alfa Romeo Valtteri Bottas semblait vouloir marquer jusqu’au dernier tour, mais il n’a pas pu résister à l’attaque d’Alonso contre lui dans le dernier tour et a terminé 11e.

Kevin Magnussen, Haas VF-22, Fernando Alonso, Alpine A522, Lando Norris, McLaren MCL36

Kevin Magnussen, Haas VF-22, Fernando Alonso, Alpine A522, Lando Norris, McLaren MCL36

Photo : Andy Hone / Motorsport Images

Malgré ses bonnes performances, Alex Albon a terminé le week-end à la 12e place, avec Lance Stroll 13e, Zhou Guanyu 14e et Pierre Gasly 15e.Le pilote français a écopé d’une pénalité en temps pour dépassement de la limite de piste, ainsi qu’une seconde pénalité pour avoir heurté Sebastian Vettel. .

Yuki Tsunoda et Sebastian Vettel étaient les deux derniers à terminer. Hormis Sainz, Latifi et Sergio Perez, dont la voiture a été endommagée après un contact dans le premier tour, ont été exclus de la course.

Après les 11 premières courses, Verstappen est premier du championnat avec 208 points, tandis que Leclerc en a 170, Perez 151, Sainz 133 et Russell 128 points.

Au championnat des constructeurs, Red Bull occupe la première place avec 359 points, tandis que Ferrari en a 303 et Mercedes en a 237.

Résultat de la course :

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