TEMSA renouvelle le Fuso Canter – Actualités économiques

TEMSA a présenté les nouveaux modèles Fuso Canter, qui ont remporté un succès significatif sur le marché turc des véhicules utilitaires. Attirant l’attention avec son design distinctif à l’avant, sa capacité de charge élevée et son confort de conduite accru, le Fuso Canter est sur le point de créer un avantage de coût majeur pour les propriétaires de véhicules dans divers secteurs tels que le public, la construction, la logistique et l’alimentation, qui sont l’épine dorsale du économie turque.

TEMSA, qui a récemment attiré l’attention avec ses importants mouvements de croissance dans le pays et à l’étranger, a présenté les modèles Fuso Canter renouvelés qu’elle a produits en Turquie. Fuso Canter, qui a remporté un succès considérable sur le marché turc sous la distribution de TEMSA au cours des 30 dernières années, est sur le point de prendre la route avec son nouveau visage.

8 DIFFÉRENTS CAMIONS ET MODÈLES DE CAMIONS

Fuso Canter, l’un des principaux acteurs du marché des camions légers, qui a connu une baisse d’environ 40% en 2019 et 2020, y compris la période pandémique, mais a recommencé à augmenter avec des étapes de normalisation, a un total de 8 modèles différents dans le segments de camions et une camionnette.

Le Fuso Canter offre un avantage de coût significatif aux propriétaires de véhicules avec sa capacité de charge élevée et son économie de carburant qui font la différence grâce à la structure robuste et au poids léger du véhicule, apprécié de tous les utilisateurs.

Doté d’une nouvelle face portant des repères technologiques, le Fuso Canter attire l’attention avec ses feux de jour et ses antibrouillards à LED, tout en étant esthétique et fluide avec une grille d’entrée d’air courte et une nouvelle signalétique.

Choix numéro un pour les clients à la recherche de confort avec leur siège conducteur à pattes, le Fuso Canter apporte la technologie des véhicules de tourisme dans l’habitacle avec un écran tactile, une caméra arrière et Apple Carplay en option.

Fuso Canter, qui avec le levier de vitesses situé sur la console assure l’espace et la facilité de passage dans la cabine, grâce à cette conception ergonomique ne fatigue pas le conducteur même lors d’une utilisation prolongée.

“NOUS OUVRONS UNE NOUVELLE PAGE DANS NOTRE HISTOIRE DE CROISSANCE”

Évaluant le sujet, le PDG de TEMSA, Tolga Kaan Doğancıoğlu, a déclaré qu’ils visaient maintenant à renforcer l’étape de croissance importante qu’ils ont franchie ces dernières années, avec Fus Canter, et a déclaré : « En tant que TEMSA, nous avons été dans un processus de transformation très important au cours des 2 dernières années. années. Dans ce processus, nous renforçons notre stratégie de croissance mondiale avec la force de nos partenaires Sabancı Holding et Škoda Transportation, tout en suivant la croissance économique de notre pays avec nos bus, midibus et Fuso Canter. Notre croissance de 122 % en 2021 montre à quel point la feuille de route de TEMSA est précise pour cette période ; Il nous montre combien de véhicules TEMSA sont détenus par des clients dans le pays et à l’étranger. Avec le FUSO Canter renouvelé, nous ouvrons une nouvelle page dans cette histoire de croissance. Nous pensons que nous démontrerons une fois de plus notre succès sur le marché des véhicules utilitaires avec nos nouveaux modèles FUSO Canter.

LE MARCHÉ CROÎTRA DE PRÈS DE 20 POUR CENT CETTE ANNÉE

Ajoutant que Fuso Canter fournit des services dans divers secteurs qui constituent l’épine dorsale de l’économie turque, tels que le secteur public, la construction, la logistique et l’alimentation, Tolga Kaan Doğancıoğlu a également donné les informations suivantes sur le marché : Nous prévoyons être autour de 4 400 unités d’ici la fin de l’année. Cela signifie que le marché affichera un effet de croissance proche de 20 %. Lorsque nous regardons FUSO Canter, notre part de marché, qui était de 9,6 % en 2020, a dépassé 16 % aujourd’hui. En d’autres termes, au cours des 2 dernières années, nous avons augmenté notre part de marché de 66 %. Mais nous estimons que cela ne suffit pas. Avec les modèles rénovés, nous visons à augmenter la part de marché à 20-25 % en premier lieu, puis à atteindre 30 % en 2018 », a-t-il déclaré.

DES COÛTS DE GOUVERNEMENT QUI SONT MAINTENANT SIGNIFICATIFS

Partageant des informations détaillées sur les véhicules, Hakan Koralp, directeur général adjoint des ventes et du marketing de TEMSA, a déclaré : « Le Fuso Canter, qui compte 8 modèles différents allant de 3,5 tonnes à 8,5 tonnes, est plus adapté aux propriétaires de véhicules que ses concurrents, en particulier avec sa capacité de charge élevée et le faible poids du véhicule, offre un avantage de coût significatif. Dans le climat économique actuel, le coût de possession est devenu beaucoup plus important que le coût d’investissement initial. Nous accordons également une grande importance à ce facteur de coût dans nos véhicules Fuso Canter. L’une des principales raisons pour lesquelles nous nous concentrons sur la charge utile est la suivante : une différence de charge utile de 5 % signifie un véhicule supplémentaire sur une moyenne de 20 trajets. Cela crée une opportunité importante d’économies pour les propriétaires de véhicules, à la fois en termes de temps et de coût. De plus, la grande maniabilité apportée par le rayon de braquage optimal du véhicule et l’ergonomie de la cabine de conduite sont des avantages très importants, notamment pour les utilisateurs du véhicule. Avec toutes ces caractéristiques, nous pensons que nos véhicules Fuso Canter apporteront une toute nouvelle atmosphère sur le marché.


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