Mobilisation de la production de puces | Actualité économique



L’effet de la crise post-pandémique des puces se fait toujours sentir, mais la situation n’est pas aussi mauvaise qu’avant. Les entreprises annoncent des investissements importants pour éviter des problèmes similaires à l’avenir. On estime que le monde ne connaîtra pas une autre crise des puces avec la mise en service de nouvelles installations de fabrication de puces après 2025.

Selon les nouvelles de Volkan Yılmaz du journal Hürriyet; L’année dernière, nous avons connu les pires moments de l’histoire, en particulier lors de la crise mondiale des puces. Les entreprises ont dû attendre plus longtemps que jamais pour recevoir leurs commandes. Cette situation nous affecte, nous consommateurs, ainsi que les entreprises. En raison de la crise des puces, de nombreux produits électroniques n’ont pas pu être proposés à la vente, le petit nombre de stocks fabriqués est tombé au marché noir et a été vendu à des prix très élevés. Par exemple, bien que cela fasse longtemps depuis leur introduction, les consoles de jeu de nouvelle génération Xbox Series X et PlayStation 5 ne sont toujours pas disponibles sur de nombreux marchés. Bien que les entreprises veuillent produire plus, elles ne peuvent pas augmenter la production car elles n’ont pas assez de puces.

PRÉPARATION MAJEURE

De grandes mesures sont prises pour empêcher une nouvelle crise mondiale des puces, dont les effets devraient durer jusqu’en 2024. Par exemple, Samsung, en plus des usines existantes qu’il possède, investit dans une grande usine de production de puces aux États-Unis. En fait, la société achète déjà différents pays pour agrandir son usine de puces aux États-Unis. Samsung aurait déjà empoché 17 milliards de dollars pour ces plans et souhaite mettre en place 11 usines de fabrication de puces différentes aux États-Unis à long terme, visant un investissement massif de 200 milliards de dollars au total aux États-Unis. D’autre part, Intel est en train d’établir l’une des plus grandes usines de production de puces au monde aux États-Unis. Allouant 20 milliards de dollars pour la première phase de ce disque, Intel affirme qu’il augmentera encore la capacité plus tard. La société investira également 36 milliards de dollars supplémentaires en Europe pour diversifier la production.

L’EUROPE EN ACTION

Après la situation révélée par la crise mondiale des puces, l’Union européenne a commencé à se concentrer sur ce processus. L’Union souhaite augmenter sa part dans la production mondiale de semi-conducteurs de 9 à 20 % d’ici 2030 et alloue un fonds de 43 milliards d’euros à cette fin. Côté américain, il fait un grand pas au niveau des États concernant la situation. Le gouvernement fournit une aide financière sérieuse pour augmenter les usines de puces dans le pays avec la loi approuvée “CHIPS”. La loi comprend environ 52 milliards de dollars de subventions pour la fabrication de semi-conducteurs, ainsi que de sérieux allégements fiscaux pour encourager la création d’usines de semi-conducteurs.

IL N’Y AURA AUCUN PROBLÈME APRÈS 2025

Toutes les mesures prises dans la crise des puces visent à atténuer 2024-2025. et au-delà, car il faut beaucoup de temps pour que les usines de fabrication de puces soient opérationnelles. Cependant, ces étapes futures, qui augmenteront considérablement la capacité de production de puces à l’échelle mondiale, signifient qu’il n’y aura plus de crise mondiale des puces à moins qu’il n’y ait une évolution négative très particulière. Les entreprises et les gouvernements dépensent collectivement des milliards de dollars pour garantir cela.

L’INDUSTRIE AUTOMOBILE LA PLUS TOUCHÉE

La crise mondiale des puces a le plus touché le côté automobile. Derrière cela se cache l’utilisation de nombreuses puces dans les voitures, les véhicules modernes ne se composent pas d’une seule puce comme prévu. Faisant une déclaration à ce sujet, le directeur de la chaîne d’approvisionnement de Tofaş, Onur Yalçın, déclare qu’il y a plus de 1 000 puces dans un véhicule moyen. Selon Yalçın, ce nombre dépasse 2 000 dans les véhicules électriques et est estimé à plus de 10 000 dans les véhicules autonomes/sans conducteur. Par conséquent, les constructeurs automobiles ont dû prendre la décision d’arrêter la production à un rythme jamais vu auparavant, en raison de l’impact de la crise des puces. La crise des puces a fortement affecté les projets de toutes les entreprises opérant dans le domaine de l’électronique, de l’industrie informatique au marché des smartphones. Personne n’était préparé à l’explosion de la demande pendant la pandémie et, par conséquent, un développement incroyable a eu lieu.

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