À quel point les safaris sont-ils sûrs, ont déclaré les chauffeurs

Mustafa Kaz, un habitant de Marmaris, qui conduit des jeeps depuis 20 ans, a déclaré dans un communiqué à propos des tournées : « Nous faisons des animations dans des endroits qui ne sont pas adaptés à la circulation et où les voitures n’ont pas de passage. Nous jouons un peu de musique. On fait une petite bataille d’eau. Après ça, on rebascule de la circulation à la circulation. On fait asseoir tout le monde, on attache sa ceinture et on procède selon les règles”, a-t-il dit.

“On prévient plusieurs fois le passager qui ne boucle pas sa ceinture, s’il recommence, on tire le véhicule à droite et on attend”

Le chauffeur de jeep Mustafa Kaz a exprimé la sensibilité des ceintures de sécurité de ceux qui partent en tournée dans leur propre véhicule, en disant: “Ils se tiennent dans mon véhicule, je tire immédiatement à droite dans un endroit pratique pendant que nous sommes sur la route, nous mettons sur la ceinture de sécurité et c’est parti. Ils se sont plaints que cet ami nous traite comme ça, mais leur guide les a prévenus et leur a dit : “C’est vrai que c’est le chauffeur qui l’a fait. Tu ne devrais pas te lever.” Ce n’est pas d’habitude les Européens, je suis désolé, des amis au Moyen-Orient font ça. Alors quand il monte dans la jeep, c’est comme ça dans leur pays. “Je pense qu’ils montent dans la jeep ce chemin ici aussi. Je suppose qu’ils connaissent les règles”, a-t-il déclaré.
Kaz a déclaré à propos de l’accident de jeep qui s’est produit l’autre jour : “L’accident de l’autre jour, Dieu nous en préserve, peut arriver à n’importe quel conducteur. Mais ce jour-là, il pleuvait, la surface était glissante. Nous sommes arrivés là-bas 10 à 15 minutes avant lui. , nous sommes descendus en deuxième vitesse. Je pense que mon ami a perdu le contrôle. Il a soit changé de vitesse, soit descendu à grande vitesse. Je ne le connais pas exactement, mais le rapport de l’expert a révélé que 8 conducteurs ont fait des erreurs sur 8, ” dit-il.

Gökhan Pektane, un chauffeur qui travaillait pour l’entreprise qui a causé l’accident la semaine dernière, a déclaré: “Je suis chauffeur depuis 13 ans, j’ai utilisé tous les véhicules comme l’exige ma profession et j’ai obtenu tous les documents nécessaires pour ceux véhicules. Je me suis même perfectionné en suivant les cours techniques avancés de conduite. “Nous les prévenons toujours des règles qu’ils doivent respecter. Où doivent-ils aller, pas pour se lever et attacher leur ceinture de sécurité”, a-t-il dit.

Précisant que le jour du malheureux accident, il partait en tournée en tant qu’employé de cette société, le chauffeur de Pektana a déclaré : « Il y avait un véhicule entre moi et le véhicule qui a causé l’accident, je n’ai pas vu comment l’accident passé.” Nous sommes arrivés sur les lieux de l’accident 10 secondes plus tard, bien sûr, c’est un événement très triste pour nous tous. Nous n’allons pas vite ce jour-là parce que nous montons la rampe. C’est arrivé à l’un des points où la rampe s’est terminée et il est descendu. Je l’ai vu parce que les véhicules étaient devant moi le long de la route. Les occupants du véhicule se sont levés et se sont assis. Très probablement, un ami conducteur était assis dans la rangée avec eux. Nous avertissons ceux qui ne doivent pas attacher leur ceinture de sécurité et se lever. On vérifie en se regardant dans le rétroviseur, parfois on tire à droite, on les prévient encore, ils attachent leur ceinture et continuent comme ça. Il n’est pas possible de tout vérifier en regardant dans le rétroviseur, certains touristes se lèvent dès qu’on leur tourne le dos, on ne comprend pas s’il faut regarder la route ou les regarder dans le rétroviseur. Nous essayons de le faire », a-t-il déclaré.
Şenay Tokmak, propriétaire de l’une des sociétés de safari en jeep opérant à Marmaris et membre responsable des activités sportives du conseil représentatif régional de TÜRSAB, a déclaré : “Je fais des safaris en jeep depuis 33 ans. Nos jeeps vont du modèle 1987 au modèle 97 “. Parce qu’après cela, aucune nouvelle production n’est faite dans ces modèles. Nos contrôles techniques sont effectués une fois par an. Bien sûr, nous ne négligeons pas l’entretien de nos véhicules pendant l’année, car nous sommes constamment sur le terrain. Nous-mêmes sont régulièrement contrôlés en termes de sécurité. Lorsque nous sortons, nos documents et contrôles routiers et nos documents sont contrôlés par des agents des forces de l’ordre », a-t-il déclaré.
Donnant des informations sur la visite d’une journée, Tokmak a déclaré: “Nous récupérons les touristes qui participeront à la visite depuis des points sûrs devant leurs hôtels. Nous avons un point de rendez-vous. Nous expliquons les règles que les guides et notre chef d’équipe doivent suivez-les dans leur propre langue. Laissez-les attacher leur ceinture de sécurité, ils n’ont pas besoin de se lever, nous leur donnons des avertissements pour qu’ils ne les laissent pas sortir du véhicule et qu’ils ne fument pas, tant au début du tour qu’à la Mais parfois il y a des gens qui se lèvent pour prendre des photos, on les prévient immédiatement et on s’assoit.”
Il a déclaré à propos du malheureux accident: “Croyez-moi, l’accident de l’autre jour est complètement malheureux. Ni le passager ni le conducteur. La répartition est la suivante. Mon commentaire est qu’il a continué sur la route au même rythme qu’en été Ils ont peut-être fait des allers-retours dans le même sens pendant 4 mois par temps sec. OU s’approchait de Marmaris à ce moment-là, et quand il a traversé la colline et a senti la pluie et la glissade, je pense qu’il n’a pas eu le temps de prendre des précautions et malheureusement il a déplacé le véhicule.”

Parlant des inspections des excursions en jeep, qui sont considérées comme des activités sportives touristiques, Tokmak a déclaré: “Maintenant, en tant que TÜRSAB, notre syndicat est un syndicat professionnel naturel. Il y a certaines règles en nous, mais ce ne sont pas des choses qui ont des sanctions. Le principal les sanctions sont déterminées par les lois du ministère du tourisme Règlements adoptés par le Parlement à l’ordre du jour et conformément aux lois Actuellement, il existe deux lois L’une est la loi sur la promotion du tourisme de 1618 et l’autre est la loi sur les incitations au tourisme TÜRSAB est l’une d’entre elles le conseil nous demande de voir si ces véhicules peuvent aller au tour, s’ils ont des documents de qualification, nous les soumettons au dossier. Cela inclut les chauffeurs. Cette attestation d’activité peut être remise à cette société après les vérifications nécessaires. Une attestation d’affiliation est soumis. Nous faisons des affaires avec ces documents », a-t-il déclaré.

“Est-ce que n’importe qui avec un permis peut être conducteur de jeep”

Tokmak, qui organise des excursions en jeep et forme des conducteurs depuis 33 ans, lorsqu’on lui a demandé “Est-ce que n’importe qui avec un permis de conduire peut être un conducteur de jeep?”, “À mon avis, il ne peut pas. En ce qui concerne cela, il peut le faire légalement .” . Une personne avec un permis de conduire standard peut également conduire ce véhicule. Puisqu’il est enregistré commercialement. Un SRC et un certificat psychotechnique supplémentaires sont requis pour les véhicules. Cependant, il ne suffit pas d’avoir ces documents pour conduire ces voitures en toute sécurité. Je pense qu’un cours spécial ou autre peut être organisé pour cela et les personnes qui utiliseront ces véhicules suivront cette formation et j’aurai l’occasion d’utiliser des véhicules tout-terrain. Après quelques cours pratiques ou théoriques, ce serait plus sain passer un examen et leur remettre un certificat », a-t-il répondu.

“Nous travaillons pour contribuer au tourisme”

Şenay Tokmak a déclaré : « Croyez-moi, l’activité que nous réalisons est une bonne chose pour le tourisme du pays. Cependant, il n’est jamais bon qu’un tel travail entraîne la mort, même s’il s’agit de 1 personne, 5 personnes ou 10 personnes. est évité, peut-être vaut-il mieux préparer ces véhicules comme des véhicules de tourisme.” De nouveaux véhicules peuvent être fabriqués, ces types de véhicules ne sont plus produits. Au lieu de cela, de nouvelles dispositions peuvent être prises pour que d’autres véhicules puissent être immatriculés en tant que véhicules de tourisme », a-t-il déclaré.

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